一、不锈钢运输罐垢下腐蚀
正好在沉淀物下面或缝隙内，溶液中的氧含量是低的，在缝隙的外面大量溶液中的氧含量---，这就建立了一个电池，其沉淀物下或缝隙中是阳极而其外面是阴极。含氯化物介质的缝隙的内部，ph值下降而氯化物浓集。这种酸性氯化物条件导致腐蚀加快并且是自动起媒介作用的。接着便发生了---的局部腐蚀。这种腐蚀形式的例子：当一个不锈钢紧固件放置在一块不锈钢钢板上并暴露于含氯化物的水中时产生。缝隙腐蚀可以在螺栓头或垫圈作为阳极区时发生。防止沉淀物和结垢生成或使用高合金含量的材料将有助于减少缝隙腐蚀。
二、不锈钢运输罐剥落腐蚀
在此情况下，金属表面上形成疏松、片状的腐蚀层。即使低速流动也会将腐蚀物的疏松层很容易地除去。于是，新的未腐蚀的金属又被暴露出来，5吨不锈钢运输罐，从而将形成许多另外的片状层。再一次重复，这些片状层被很容易地除去并且过程在继续进行着。使用不易起化学反应的合金可以避免剥落腐蚀。
三、不锈钢运输罐晶间腐蚀
出现于某些特殊的合金中，不锈钢运输罐，通常当它们在焊接或热处理期间加热到其敏感温度区时即可能会发生晶间腐蚀。当诸如某些不锈钢合金加热到425～870℃时，铬的碳化物即会在晶粒边界析出。导致碳化物附近出现贫铬区同时影响晶界区的钝化性。在特殊介质中，如或高温水中，可能出现低铬区的溶蚀现象。晶粒是以一种砂糖似的表面出现的，当用一取样器擦过时，它们很容易被擦掉。不锈钢和镍合金的晶间腐蚀可以通过采用低碳合金、加入碳化物形成元素如钛或铌，或利用稳定化退火来使之避免。
罐底：罐底由钢板拼装而成，罐底中部的钢板为中幅板，周边的钢板为边缘板。边缘板可采用条形板，也可采用弓形板。一般情况下，储罐内经＜16.5m时，宜采用条形边缘板，储罐内经***16.5m时，宜采用弓形边缘板。
罐壁由多圈钢板组对焊接而成，分为套筒式和直线式。
套筒式罐壁板环向焊缝采用搭接，纵向焊缝为对接。拱顶储罐多采用该形式，其优点是便于各圈壁板组对，采用倒装法施工比较安全。
直线式罐壁板环向焊缝为对接，优点是罐壁整体自上而下直径相同，---适合用于内浮顶储油罐，但组对安装要求较高、难度亦较大。
罐顶：罐顶有多块扇形板组对焊接而成球冠状，罐顶内测采用扁钢制成加强筋，各个扇形板之间采用搭接焊缝，整个罐顶与罐壁板上部的角钢圈（或称锁口）焊接成一体。
不锈钢运输罐容积一般都小于100m3，通常用于生产环节或加油站，卧式储罐环向焊缝采用搭接，纵向焊缝采用对接，圈板交互排列，取单数，使端盖直径相同。卧式储罐的端盖分为平端盖和蝶形端盖，平端盖卧式储罐可承受40kpa内压，蝶形端盖卧式储罐可承受0.2mpa内压。地下卧式储罐必须设置加强环，加强还用角钢煨制而成。
不锈钢运输罐的外壁如何进行防腐处理
不锈钢运输罐能够广泛的应用于储运食品、---、酿酒、乳业等多种行业中，主要是因为不锈钢储存罐的耐腐蚀性能---，能够不受外界空气和水中物质的腐蚀。不锈钢运输罐的防腐处理是比较严格，不管是内壁还是外壁的防腐处理，都将影响它的，不锈钢运输罐厂家，以及不锈钢储存罐使用的安全性。小编今天就来讲解一下不锈钢运输罐的外壁如何进行防腐处理。
不锈钢运输罐的防腐一般都会使用环氧树脂，因为它的防腐性能稳定，并且效果---。在使用前，先要进行合理的配比，然后在进行不锈钢储存罐的防腐的施工，在施工前，为了---防腐的效果，我们还要再做一步，就是清除不锈钢储存罐表面的铁锈、油质、旧的漆膜等等一些会影响施工的杂物。把这些都处理干净后，我们才真正的进行涂漆工作。
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